Nandito ka: Home / Marugoto Master N2 / Marugoto N2 – Aralin 8: Pagbabahagi ng Sasakyan

Marugoto N2 – Aralin 8: Pagbabahagi ng Sasakyan

Bokabularyo

Bokabularyo

SalitaKahulugan
登録（とうろく）（する）magrehistro
ステータスkatayuan
雇用（こよう）（する）mag-empleyo
多様化（たようか）（する）magkakaiba-iba
従来（じゅうらい）tradisyonal
レンタカーrenta ng kotse
カーステーションestasyon ng kotse

Gramatika

Gramatika

～どころではない

Hindi oras para ~

◎ Nagpapahayag ng ideang 'Hindi ito isang damdamin o kalagayan na maaaring mag‑~'.

1. 母親（ははおや）が入院（にゅういん）したので、旅行（りょこう）に行（い）くどころではなくなった。
     Dahil naospital ang ina, hindi na puwede pang maglakbay.

2. 忙（いそが）しくて、人（ひと）の世話（せわ）をするどころではない。
     Sobrang abala, wala akong panahon para mag-alaga ng iba.

～くらいなら

Kung ~, mas mabuting ~ kaysa

◎ Gumagawa ng hindi ninanais na sariling pagpili upang ipakita na may ibang pagpipilian.

1. あんなまずい料理（りょうり）にお金（かね）を払（はら）うくらいなら、カップラーメンを食（た）べたほうがいい。
     Kung kailangan kong magbayad para sa ganoong malasang pagkain, mas mabuting kumain na lang ng instant ramen.

2. 彼（かれ）にあげるくらいなら、捨（す）てたほうがましだよ。
     Kung ibibigay mo pa rin sa kanya, mas mabuting itapon na lang iyon.

～に応（こた）えて

Bilang tugon sa ~

◎ Tugunan ang kahilingan o pagnanais.

1. 彼女（かのじょ）は親（おや）の期待（きたい）に応（こた）えて、いい会社（かいしゃ）に就職（しゅうしょく）した。
     Tinugunan niya ang inaasahan ng kanyang mga magulang at nakakuha ng trabaho sa isang magandang kumpanya.

2. お客様（きゃくさま）の要望（ようぼう）に応（こた）えて、開店時間（かいてんじかん）を３０分早（ぷんはや）めることにいたしました。
     Bilang tugon sa kahilingan ng mga customer, napagpasyahan naming buksan ang tindahan 30 minuto nang mas maaga.

Pag-unawa sa Binasa

   最近（さいきん）、街中（まちなか）でカーシェアリングという看板（かんばん）をよく目（め）にするようになった。カーシェアリングとは、登録（とうろく）を行（おこな）った会員（かいいん）の間（あいだ）で車（くるま）を共同（きょうどう）で使用（しよう）するサービスのことである。日本（にほん）では２００２年（ねん）に最初（さいしょ）のカーシェアリング会社（がいしゃ）が誕生（たんじょう）し、２０１０年（ねん）ごろから少（すこ）しずつ利用者（りようしゃ）が増（ふ）えている。
   １９９０年代（ねんだい）ごろまでは、若者（わかもの）が欲（ほ）しいものといえば車（くるま）で、車（くるま）を持（も）つことがステータスの一（ひと）つだったが、近年（きんねん）、若者（わかもの）を中心（ちゅうしん）に車離（くるまばな）れが進（すす）んでいると言（い）われている。大都市（だいとし）では電車（でんしゃ）やバスなどの公共交通（こうきょうこうつう）機関（きかん）が発達（はったつ）しており、車（くるま）で通勤（つうきん）しない人（ひと）にとっては、車（くるま）の利用機会（りようきかい）はそれほど多（おお）くない。また、車（くるま）を持（も）つと、ガソリン代（だい）や駐車場代（ちゅうしゃじょうだい）、税金（ぜいきん）などがかかる。近年（きんねん）の不安定（ふあんてい）な雇用状況（こようじょうきょう）により、今（いま）の経済状態（けいざいじょうたい）では車（くるま）を買うどころではないという人もいるだろう。さらに、渋滞（じゅうたい）や排気（はいき）ガスなどの環境問題（かんきょうもんだい）への意識（いしき）の高（たか）まりライフスタイルの変化（へんか）もあり、価値観（かちかん）が多様化（たようか）している。★車（くるま）にお金（かね）をかけるくらいならほかのことに使（つか）いたい、と考（かんが）える人（ひと）が増（ふ）えてもおかしくないだろう。
   そこで、車（くるま）を所有（しょゆう）したいとは思（おも）わないが必要（ひつよう）な時（とき）に利用（りよう）したいという人（ひと）の要望（ようぼう）に応（こた）える新（あたら）しいサービス、カーシェアリングが生（う）まれた。このサービスが従来（じゅうらい）からあるレンタカーと違（ちが）う点（てん）は、会員登録（かいいんとうろく）をしておけば、ネットで予約（よやく）するだけで２４時間利用可能（じかんりようかのう）な点（てん）である。近所（きんじょ）にある無人（むじん）のカーステーションに行（い）けば、面倒（めんどう）な手続（てつづ）きなしですぐに、そこに止（と）めてある車（くるま）を使（つか）うことができる。利用時間（りようじかん）も１５分（ふん）あるいは３０分（ふん）単位（たんい）になっていて、近所（きんじょ）に買い物に行くのに使う場合など、手軽（てがる）に使（つか）えて便利（べんり）だ。
   カーシェアリング事業者（じぎょうしゃ）は年々増加（ねんねんぞうか）しており、会員登録者数（かいいんとうろくしゃすう）も増（ふ）えている。今後（こんご）も、このようなサービスが拡大（かくだい）していくのではないだろうか。

CHECK
Q1 カーシェアリングのサービスができたのは、どうしてですか。
Q2 カーシェアリングは、レンタカーとどんなところが違（ちが）いますか。

☞ Pagsasalin
   
最近（さいきん）、街中（まちなか）でカーシェアリングという看板（かんばん）をよく目（め）にするようになった。
Kamakailan, madalas nang napapansin ang mga karatula sa lungsod para sa car sharing.
カーシェアリングとは、登録（とうろく）を行（おこな）った会員（かいいん）の間（あいだ）で車（くるま）を共同（きょうどう）で使用（しよう）するサービスのことである。
Ang car sharing ay isang serbisyo kung saan ang mga nakarehistrong miyembro ay magkakasamang gumagamit ng mga sasakyan.
日本（にほん）では２００２年（ねん）に最初（さいしょ）のカーシェアリング会社（がいしゃ）が誕生（たんじょう）し、２０１０年（ねん）ごろから少（すこ）しずつ利用者（りようしゃ）が増（ふ）えている。
Sa Japan, ang unang kumpanya ng car sharing ay nagsimula noong 2002, at mula mga 2010 ay dahan-dahang dumarami ang mga gumagamit.

   
１９９０年代（ねんだい）ごろまでは、若者（わかもの）が欲（ほ）しいものといえば車（くるま）で、車（くるま）を持（も）つことがステータスの一（ひと）つだったが、近年（きんねん）、若者（わかもの）を中心（ちゅうしん）に車離（くるまばな）れが進（すす）んでいると言（い）われている。
Noong mga nakaraang dekada, kapag pag-uusapan kung ano ang gusto ng mga kabataan, kotse ang karaniwang nasa isip, at ang pagkakaroon ng kotse ay isa sa mga status symbol, ngunit kamakailan ay sinasabi na lalo na sa mga kabataan ay tumataas ang paglayo sa kotse.
大都市（だいとし）では電車（でんしゃ）やバスなどの公共交通（こうきょうこうつう）機関（きかん）が発達（はったつ）しており、車（くるま）で通勤（つうきん）しない人（ひと）にとっては、車（くるま）の利用機会（りようきかい）はそれほど多（おお）くない。
Sa malalaking lungsod, maunlad ang mga pampublikong transportasyon tulad ng tren at bus, kaya para sa mga hindi nagko-commute gamit ang kotse, hindi ganoon kadalas ang pagkakataong magamit ang kotse.
また、車（くるま）を持（も）つと、ガソリン代（だい）や駐車場代（ちゅうしゃじょうだい）、税金（ぜいきん）などがかかる。
Bukod pa rito, kapag may kotse ka, may mga gastos tulad ng gasolina, bayad sa paradahan, at buwis.
近年（きんねん）の不安定（ふあんてい）な雇用状況（こようじょうきょう）により、今（いま）の経済状態（けいざいじょうたい）では車（くるま）を買うどころではないという人もいるだろう。
Dahil sa hindi matatag na kalagayan ng trabaho nitong mga nakaraang taon, may mga taong siguro na hindi na kaya pang bumili ng kotse sa kasalukuyang sitwasyong pang-ekonomiya.
さらに、渋滞（じゅうたい）や排気（はいき）ガスなどの環境問題（かんきょうもんだい）への意識（いしき）の高（たか）まりライフスタイルの変化（へんか）もあり、価値観（かちかん）が多様化（たようか）している。
Higit pa rito, dahil sa tumataas na kamalayan sa mga suliraning pangkapaligiran gaya ng trapiko at usok ng tambutso at sa pagbabago ng mga lifestyle, nagiging mas magkakaiba ang mga pagpapahalaga.
★車（くるま）にお金（かね）をかけるくらいならほかのことに使（つか）いたい、と考（かんが）える人（ひと）が増（ふ）えてもおかしくないだろう。
★Hindi nakakagulat kung dumarami ang mga taong mag-iisip na mas gugustuhin nilang gamitin ang pera sa ibang bagay kaysa gastusin sa kotse.

   
そこで、車（くるま）を所有（しょゆう）したいとは思（おも）わないが必要（ひつよう）な時（とき）に利用（りよう）したいという人（ひと）の要望（ようぼう）に応（こた）える新（あたら）しいサービス、カーシェアリングが生（う）まれた。
Kaya lumitaw ang isang bagong serbisyo na tumutugon sa kagustuhan ng mga taong ayaw magmay-ari ng kotse pero nais gumamit nito kapag kailangan—ang car sharing.
このサービスが従来（じゅうらい）からあるレンタカーと違（ちが）う点（てん）は、会員登録（かいいんとうろく）をしておけば、ネットで予約（よやく）するだけで２４時間利用可能（じかんりようかのう）な点（てん）である。
Ang pinagkaiba ng serbisyong ito sa tradisyonal na rental car ay kapag naka-rehistro ka bilang miyembro, maaari mo itong gamitin 24 oras basta magpareserba ka lang online.
近所（きんじょ）にある無人（むじん）のカーステーションに行（い）けば、面倒（めんどう）な手続（てつづ）きなしですぐに、そこに止（と）めてある車（くるま）を使（つか）うことができる。
Kung pupunta ka sa estasyon ng kotse na walang tauhan na malapit sa inyo, maaari mong agad gamitin ang nakaparadang kotse doon nang walang masalimuot na mga proseso.
利用時間（りようじかん）も１５分（ふん）あるいは３０分（ふん）単位（たんい）になっていて、近所（きんじょ）に買い物に行くのに使う場合など、手軽（てがる）に使（つか）えて便利（べんり）だ。
Ang oras ng paggamit ay naka-set din sa yunit na 15 o 30 minuto, kaya madaling gamitin at maginhawa para sa mga bagay gaya ng pagpunta sa tindahan sa kapitbahayan.

   
カーシェアリング事業者（じぎょうしゃ）は年々増加（ねんねんぞうか）しており、会員登録者数（かいいんとうろくしゃすう）も増（ふ）えている。
Ang mga operator ng car-sharing ay dumarami taon-taon, at tumataas din ang bilang ng mga rehistradong miyembro.
今後（こんご）も、このようなサービスが拡大（かくだい）していくのではないだろうか。
Posibleng patuloy pang lalawak ang mga ganitong serbisyo sa hinaharap.


CHECK
Q1 カーシェアリングのサービスができたのは、どうしてですか。
      Bakit umusbong ang serbisyo ng car‑sharing?
An 車（くるま）を所有（しょゆう）したいとは思（おも）わないが、必要（ひつよう）な時（とき）に利用（りよう）したいという人（ひと）の要望（ようぼう）があったから。
      Dahil may mga taong ayaw magmay‑ari ng kotse ngunit gustong gumamit nito kapag kinakailangan.

Q2 カーシェアリングは、レンタカーとどんなところが違（ちが）いますか。
      Ano ang pagkakaiba ng car‑sharing at renta‑kotse?
An  会員登録（かいいんとうろく）をしておけば、ネットで予約（よやく）するだけで２４時間利用可能（じかんりようかのう）な点（てん）。利用時間（りようじかん）が１５分（ふん）あるいは３０分（ふん）単位（たんい）になっていて、短（みじか）い時間（じかん）でも利用（りよう）できる点（てん）。
      Kung naka‑rehistro bilang miyembro, maaari mo itong gamitin 24 oras sa pamamagitan lang ng pag‑reserba online. Ang oras ng paggamit ay naka‑yunit sa 15 o 30 minuto, kaya puwede itong magamit kahit sa maikling oras.